1、旋喷桩专项安全施工方案旋喷桩专项安全施工方案一、地理位置该施工区域位于甘旗卡火车站（一、二站台） ，施工里程DK120+800DK121+400（=大郑线里程 K177+500K178+100） 。小里程方向为章古台站，大里程方向为木里图站二、编制依据新建通辽至京沈高铁新民北站铁路站前工程施工总价承包 TLSG-3 标段设计图纸、 施工组织设计。高速铁路路基工程施工技术规程 （Q/CR 9602-2015） 。高速铁路桥涵工程施工技术规程 （Q/CR9603-2015） 。铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB 10424-2010） 。铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241 号）
2、。蒙辽铁路客运专线有限责任公司铁路建设项目标准化管理（暂行） 。高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010） 。 高速铁路桥涵工程质量验收标准 （TB10752-2010） 。铁路路基工程施工安全技术规程(TB10302-2009)。铁路工程基本作业施工安全技术规程 （TB10301-2009） 。铁路桥涵工程施工安全技术规程 （TB10303-2009） 。铁路营业线施工安全管理办法 （铁运2012280 号） 。沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法(沈铁运201337 号)。现场调查报告和相关资料。以往类似工程施工技术和管理经验三、旋喷桩施工概况 1、旋喷桩用于旅客地道和行
3、包通道施工的安全防护，防止以后预制和顶进等施工时发生安全事故 2、施工时采用桩机结合旋喷钻头往下依次钻进，待钻到设计位置时往上提升钻头并同时向周围土体高压喷射水泥浆，以达到固结四周土质的作用 3、钻杆钻进和上升时均有泥浆流出，先在钻机旁边开挖引沟，使泥浆沿引沟排出站台外四、安全隐患 1、钻机使用电力制动，存在安全用电隐患 2、钻杆钻进和提升是容易产生机械伤害隐患 3、高大钻机容易产生倾到隐患 4、站台各种电缆较多，容易产生触碰电缆事故 5、站台上方有高压电线，容易产生触电事故 6、距离铁道较近，容易产生侵限事故 7、钻头喷浆到一定数量后可能对既有线产生影响五、预防措施 1、按规定建立事故救援应
4、急预案 2、针对上述各种隐患，有的放矢，杜绝事故发生 3、加大现场管理力度 4、按规定配备安全防护人员，严格执行一机一人一防护 5、按规定配备安全防护用品和消防器材 6、对作业人员进行安全培训，学习临近既有线施工安全操作规程 7、对既有线进行监控量测，每天按规定进行沉降观测事故应急救援预案 1 、应急救援小组组 长：饶东辉副组长：姜大欢、胡波、刘昌林、张伟、叶红飘、卢卫东、尚艳。组 员：各部门部员及施工组组长。姓名职 务手机备注饶东辉项目经理 13870029182 姜大欢总工程师18070392000 胡 波 项 目 副 经 理 13977667517 刘 昌 林 工 程 部 部 长1509
5、6587103 张伟安质部 18119603840 叶红飘物设部部长 18879386478 卢卫东办公室主任18655803790 尚艳实验室13474458497 中铁建电气化局应急救援小组： 组长： 张志红副组长： 刘春雨、 杨桂林、 张兵涛、 焦东伟组 员：各部门部员及施工组组长 2 、应急救援组织机构与职责 2.1 组织机构(1)组织机构图总工程师项目副经理项目经理图 7-1 安全事故应急救援组织机构图(2)应急小组下设组织通信联络组：组长：卢卫东，成员：办公室部员 5 人。后勤保障组：组长：叶红飘，成员：物设部部员 5 人。专家组：组长：姜大欢，成员：安质部，工程技术部 8 人。抢
6、险组：组长：饶东辉，成员：参与抢险的协作队伍 80 人。宣传组：组长：卢卫东，成员：工会团委 5 人。治安保卫组：组长：张伟，成员：安质部部员 4 人。救护组：组长：胡波, 成员：项目部成员 5 人。调查取证组：组长：饶东辉, 成员：工程技术部、安质部、物设部等相关部门 12 人。2.2 工作职能(1)对现场生产安全事故应急救援工作实行统一领导和指挥。(2)根据突发事件情况，确定具体处置措施和正确决策。(3)根据处置的进展情况，明确调整工作对策。(4)及时向上级汇报。2.3 职责(1)人员职责饶东辉：负责现场指挥，组织抢救和排除险情。并根据现场实际情况确定应急处置措施和资金的落实，并及时向上级汇报。胡波：协助组长，布置并指挥实施应急预案的具体工作，实施救援中的人力调配。姜大欢：负责应急救援技术措施的确定。张伟：负责维护现场的秩序，保护好事故现场，协助抢救抢险措施的实施。叶红飘：负责应急救援预案材料设备的落实。卢卫东：负责后勤保障工作和交通工具的调配。各施工组组长：负责落实现场救援方案的实施。(2)组织职责应急小组：贯彻落实党和国家关于安全生产的方针政策、法律法规；组织建立完善应急组织体
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