1、路基安全专项施工方案一、工地道路开工前应按规定修建人行和运输便道经常养护保持畅通。便桥处需设安全栏杆,同时在乡间道路交叉处设警示牌和绕避标志。二、路堑开挖1、路堑开挖时,应经常注意坡面的稳定。每天开工,收工前应对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝和坍方的迹象或有危土时,应立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时,应暂停施工,并报告上级处理。2、路堑开挖应自上而下分层进行,严禁掏底开挖。3、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。4、路堑弃土范围内如有运输道路,应采取防护措施,及时清理弃土,并设专人指挥交通。5、开挖淤泥应事先探测其深度,采取安全措施后施工。挖除有毒或有腐蚀性淤泥时,
2、应备有特殊的劳动保护及医药用品。6、边坡开挖中如遇地下水出露,应采取临时排水措施后方可继续开挖。7、弃土应保证路堑边坡和弃土堆自身稳定,其位置与高度,一般应根据地形,并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响,在采取措施后方可弃土。三、路堤填筑1、 路堤应自下而上分层填筑, 土方运卸与填筑压实的工作面应错开进行。砌筑边坡应与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。2、采用机械填筑时,为保证机械运行安全,场地必须平整,并在填土边缘设置安全标杆。3、使用电动蛙式打夯机,电源线必须完好无损并装有保安器。操作时,应戴绝缘手套,不得夯打电源线。不得在斜坡上夯打,严禁背绳拖拉前进。停用或搬运时应
3、切断电源。4、在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作,在施工期间要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防突然坍塌。5、在水中填筑路堤,必须先查明水深,流速并制订打捞抢救措施后,方可进行。6、滑坡体开挖应符合下列要求:(1)开挖应从滑坡体两侧向中部自上而下地进行,严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内。(2) 开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行, 并加强支撑,及时砌筑和回填墙背土。(3)不得在滑坡范围内搭盖工棚,堆放机具和居住人员。7、陡坡开挖应符合下列要求:(1)机械开挖,应由有经验的驾驶员担任,并有值班员配合施工。(2)在半填半挖地段,应先做好靠山侧地表水的排除
4、和地下水的处理,推土机的推挡不得伸入未经压实的松土。(3)严禁上下重叠作业,必要时可设临时挡拉设备或设防护人员,防止落石伤人。四、运输车辆1、应熟悉所驾驶车辆的性能,保养及操作方法,行车前要认真检查,必须保持技术状况良好,装备齐全有效。2、在施工运输车辆较多的繁忙路线,通过无人看守道口时,应设专人看守指挥。3、车辆陷车时,若用本身动力不能驶出,不应强行,以免越陷越深。用其它车辆牵引时,应有专人指挥,两车间严禁站人。4、停车应停在指定的地点,不应在坡道上停车,如需在坡道上停车时,必须在车轮下加楔防止滑溜。5、施工运输车辆除遵守以上规定外,还必须执行城市和公路有关交通规则。6、倾卸汽车(1)发动机
5、起动后应检查起翻装置,确保运转良好,严禁在司机室外进行操作。(2)倾卸汽车所用的液压油,须按规定牌号加足,发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中渗漏情况。(3)车辆装卸土石的场地地面,必须及时平整。由高处向下填筑时,停卸地点必须平整坚实,车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。(4)夜间作业地区,应有良好的照明,装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶,按先后次序在指定地点装卸,不得抢装抢卸。(5)用挖掘机等机械装料时,汽车就位后应拉紧手刹车,关好车门。若汽车驾驶室顶部无防护板,驾驶室内不得有人。(6)装片石等大料时,应将车厢后板水平悬置或拆下。(7)严禁超载,也不得偏载。装载高度超过车
6、厢拦板时,行驶中不应猛力加速,以防装载物沿途溅落。(8)驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳,应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线,障碍物以及行人,不得边走边卸。(9)向坑洼或填方边坡外卸料时,必须与坑边缘保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。在危险地段卸料时,应有专人指挥。(10)卸土后,应待车厢完全复位后方可行驶,严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。(11)修理、保养、润滑倾卸装置时,应将车停在平地上,发动机应停止转动。当车厢举升后,必须用安全支柱撑住车厢,防止突然下落伤人。(12)在冰雪路面上行驶,应安装防滑链条,下坡时不准滑行,并用低挡控制速度,禁止急刹车。五、施工机械(挖掘机、推土机、平地机、压路机)1、严禁酒后操作,严禁超劳,严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。2、操作人员工作时必须精神集中,不得擅自离开工作岗位。3、施工作业前,操作人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。4、挖掘机在电杆附近挖土时,其周围必须加固。对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为 1-1.5m,拉线为 1.5-2.5m ,并视土质情况决定坡度,土