装车作业管理不完善 推动车组溜行碾伤人.docx

装车作业管理不完善 推动车组溜行碾伤人讲解了2007年10月7日江边站发生的车辆伤害事故全过程及其深层原因。事故发生在港口集团有限责任公司的D701货场，当时调车员指挥列车进行装车和对位工作后离开检查，而装载机司机为了方便后续作业用装载机推动K车组溜行，并最终因监护不到位，造成了正在该区域作业的调车员被车组推压导致严重受伤。文章还详细分析了导致这起事故的直接与间接原因：直接原因是装载机驾驶员违反规定推动列车并将调车员压伤；间接原因则涉及港口装卸工未充分履行监护、确认职责，以及港方在移动车辆管理制度上存在的不符合行业规定的问题，双方单位在货场作业管理上的缺陷也为事故埋下隐患。最后，在责任认定方面，指出事故发生是因为相关员工操作违规、港口方管理不严所致。文中也提出了针对问题采取改进措施，包括完善制度、强化安全意识培训并加强对现场的监督检查等。装车作业管理不完善 推动车组溜行碾伤人适用于铁路运输企业、货物装卸作业公司及类似行业的安全生产管理人员、技术人员和一线作业人员等。特别是在有火车车厢装卸作业的场所内，此文件可为涉及装车作业的所有人员和负责监督工作的人员提供警示，帮助他们了解如何有效防范装车期间的安全事故风险，并指导完善管理制度，提高全员安全管理水平。通过学习这一案例，相关人员能够深入理解安全管理中的薄弱环节，避免再次出现类似的违章操作与制度执行失误，进而保障生产活动的安全高效。