汽车侧翻导致铁路行车事故.docx

1、汽车侧翻导致铁路行车事故一、事件经过2006 年 7 月 30 日早上 9 时 02 分，在紧临既有线施工项目中，小石沟路段新建路基处，一辆往工地运送砂石料的地方车辆从该段路基上行驶时，侧翻到既有线路基水沟上，距离钢轨约 3 米，工地防护员发现情况后，立即跑到铁路线路挥动红色手旗，拦截列车；工地安全员立即通知驻站联络员向车站申请区间封锁，分别于 9 时 03 分、9 时 06 分向车站电话通知进行区间封锁。此时刚好一列货车驶来，距离翻车地点约 600 米，发现防护员的停车信号后， 立即刹车， 慢速缓行越过翻车地点约 200 米后将车停住，侧翻的汽车与停车的货车车厢间距离约 50cm 左右。二、

2、原因分析1、运沙车司机违规驾驭超载车辆，进入既有线施工现场，对施工地段的路况不熟，驾驭不当。由于连续下雨，现场沙料供应不上，施工人员私自联系车辆为工地送沙，运沙车司机为第一次往工地送沙，其驾驭的车辆超载核定载重 5 吨，车辆实载 13 吨，严重超载；同时由于对施工现场情况不熟，驾驶不当造成翻车。2、施工现场防护不够，防护绳由于设置时间太长，该段防护绳掉到地上，没有及时恢复，警示作用不明显。3、现场人员私自联系运料，致使未经既有线施工教育的人员驾车进入既有线施工现场。4、下雨导至施工便道路况变差，影响汽车行车。三、事故教训及下一步采取的措施1、立即对全线既有线施工进行停工整顿，进行安全检查，排查安全隐患。2、对全线既有线管理、施工人员进行全面的安全教育，增强管理、施工人员的安全意识，层层落实责任制，把好每一道关。3、加强施工机械、车辆的管理，对所有施工车辆进行登记，没有许可手续的严禁进入既有线施工现场。对所有机械、车辆进行车况检查，严防带病车辆进入施工现场。4、进一步做好施工现场的防护工作，对所有施工现场重新加设防护绳，重点部位设隔离带防护。5、加强对施工便道的检查，及时对不安全地段进行整修，确保施工机械、车辆安全行驶。