沪昆线小鸡街站车辆溜逸事故.docx

1、沪昆线小鸡街站车辆溜逸事故一、事故概况2008 年 2 月 4 日 6 时 22 分，昆明铁路局管内沪昆线小鸡街站 3 道1 月 27 日停放的 47 辆重车发生溜逸，进入小鸡街至龙津沟区间，在龙津沟站 2、6、12#道岔处，车列后端 1844 位脱线，其中 21 辆颠覆，中断沪昆线贵阳到昆明区段。脱轨后，车列发生分离，前端 17 辆车继续溜入龙津沟至宣威区间，在宣威站牵出线处前端 18 位车辆脱轨后冲塌民房。事故造成民房内 2 人死亡、2 人失踪、 2 人受伤，35 辆货车脱轨，中断沪昆线（单线）8 小时 24 分，构成铁路交通较大事故。事故原因正在调查中。二、铁道部相关要求1各铁路局要立即

2、组织对管内各项防溜制度、措施、设备和在站停留的机车车辆进行一次全面检查，逐项逐条对照技规 、 防止机车车辆溜逸管理办法 （铁运函2006145#） ，以及行规 、 站细中有关机车车辆防溜的规定，全面查找，发现问题立即整改，全面落实检查和整改责任。2各铁路局必须根据车站设备与线路情况，认真落实防溜设备和器具，严格按照机车车辆停留及防溜作业的限定，落实各种情况下的防溜措施，严格防溜工作管理，完善应急预案。特别是要坚决落实各类机车车辆的防溜措施，认真确认止轮牢固可靠。3昆明铁路安全监督管理办公室要全面深入调查此次事故原因，确认事故责任。昆明铁路局要严格追究事故责任，举一反三，认真汲取事故教训，全面加强安全管理。