1、辽源市大水缸煤矿有限责任公司“32”一般运输事故调查报告2021 年 3 月 2 日 22 时 40 分，辽源市大水缸煤矿有限责任公司（以下简称大水缸煤矿）A107 采煤工作面 30 米处发生一起运输事故，死亡 1 人，直接经济损失 128 万元。事故发生后，大水缸煤矿按规定时限进行了上报。接到事故报告后，吉林煤矿安全监察局及其辽源监察分局、辽源市应急管理局和东辽县人民政府等有关部门负责同志相继赶赴现场，指导事故调查和善后处理等相关工作。依据生产安全事故报告和调查处理条例和煤矿安全监察条例 ，2021年 3 月 3 日依法成立了由吉林煤矿安全监察局辽源监察分局副局长林永会任组长，东辽县应急管理
2、局、监察委员会、公安局、总工会组成的辽源市大水缸煤矿有限责任公司“32”一般运输事故调查组（以下简称事故调查组） 。事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘察、调查取证、查阅有关资料，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和事故责任，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议和事故防范措施建议。现将有关情况报告如下：一、事故单位概况（一）事故矿井概况大水缸煤矿位于吉林省辽源市东辽县境内，企业登记注册类型为私营有限责任公司。1983 年 4 月建成投产，设计生产能力 6 万吨/年，经技术改造核定生产能力 15 万吨/年。矿井开拓方式为斜井开拓，采煤方法为走向长
3、壁后退式，采煤工艺为高档普采。开采煤层为煤层，煤层厚度 1.12.2 米，平均厚度 1.5 米，倾角1525 度，直接顶为泥岩，0.61.2 米，老顶为粉砂岩，底板为泥岩厚层。矿井一采一掘， -10 米水平布置A107 一个采煤工作面， +43 米水平布置B103回风顺槽一个掘进工作面。矿井通风方式为中央并列式，通风方法为抽出式；矿井主提升方式为串车提升，采煤工作面为刮板输送机、运输顺槽为带式输送机、大巷为电机车运输。矿井持有采矿许可证 （2200002010121120089933） 、 安全生产许可证 （ （吉）MK 安许证字2018006） 、工商营业执照（912204001251518
4、06W） ，主要负责 人 （ 矿 长 陈 海 义 ） 安 全 生 产 知 识 和 管 理 能 力 考 核 合 格 证 明(22042219680908413X)，均在有效期内。矿井现有从业人员 142 人，安全管理机构健全。（二）事故地点概况事故发生地点为大水缸煤矿 A107 采煤工作面 （+10 米水平） 30 米处。 A107采煤工作面设计走向长度 420 米，设计工作面长度 70 米， 2011 年 2 月21 日开始回采（矿井 2012 年 5 月停产，2018 年 9 月复产，2019 年 8 月因发生事故被停产整顿，2021 年 1 月复产） ，事故发生时已推进 400 米，回风巷
5、已经到停采线位置，运输巷还有 40 米，现工作面长度 42 米。工作面采用 DW16、DW22、DW25 型（1.22.5 米）外注式单体液压支柱和 2.4米型钢梁支架支护，排距 0.8 米，柱距 0.8 米，最大控顶距 3.6 米，最小控顶距 2.8 米。采用 MG100/111-TWD 型单滚筒采煤机落煤。工作面采用SGB620/40T 型刮板输送机运输， 槽宽 0.62 米， 链速 0.86 米/秒， 双链牵引。运输巷、回风巷净断面分别为 4.6m2、4.6m2，均采用梯形工字钢棚支护，棚距 1.0 米。工作面往外 20 米范围内加强支护。二、事故发生经过、抢救报告过程及善后处理情况(一
6、)事故发生经过2021 年 3 月 2 日 16 点班， 大水缸煤矿采煤段出勤 13 人， 包括副段长霍军、支护工于华英、夏志刚和谭洪军为一组回柱串梁、放炮员 1 人、带式输送机司机 2 人、刮板输送机司机 2 人、清煤工 4 人。副段长霍军组织召开班前会，安排了工作任务，交待了安全注意事项。3 月 2 日 17 时左右，霍军带领工人到达 A107 采煤工作面，先检查了工作面安全状况，然后安排工人开始回柱串梁，回柱串梁后进行割煤作业，到距离刮板输送机尾 6 米处时采煤机停止割煤， 后退至距离刮板输送机尾 12米处停机，刮板输送机尾 6 米范围内采用爆破落煤方式开缺口。22 时 10 分许，爆破作业完成后，作业人员陆续从回风顺槽回到工作面。霍军在刮板输送机尾处进行敲帮问顶，刘兴录等几人在刮板输送机尾处向刮板输送机里扒煤，谭洪军和于华英到工作面检查放炮后的支护情况。约22 时 40 分，在刮板输送机尾处敲帮问顶的霍军听见采煤机方向有人喊了一声，一回头发现有人倒在采煤机旁刮板输送机上，便急忙用矿灯晃灯示意刮板输送机停止运行，并立即赶到事故现场，发现谭洪军的一只腿已经被拉入采煤机和刮板输送机之
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