北郊站事故处理不认真货记关键处多处涂改事故案例分析.docx

北郊站事故处理不认真，货记关键处多处涂改事故案例分析概括：2008 年 4 月 5 日，娄底站承运到北郊站整车圆钢，15 件，60 吨，车号 C62A4432181，保价 10 万元，2008 年 4 月 9 日卸车时，发现货物丢失，实卸 14 件另 70 支，北郊站编制 71594 号货运记录，所编记录不符合事规附件一要求，记录中件数栏、事故详细情况栏、一般情况栏共有5 处涂改，发站对记录的真实性、有效性提出质疑，影响了事故分析责任的判定。经裁定，最终责任由到站承担。原因：1、北郊站处理该案现场勘查不认真，货运安全员对卸车货运员编制的草记录没有到现场核实，随草记录更改而更改。2、货运记录关键处涂改，应作废后重新编制，不应送查出去。3、对货物损失没有及时签定，货物因被盗包装破散，具体短少数量时隔两个月也没有签定，违反事规17 条规定。教训：1、货运事故处理人员工作责任心不强，平时对规章的学习理解不够。2、货运事故处理程序执行不到位或未按程序处理发现或发生事故时，安全员应到现场进行勘查核实，无误后编制记录送查责任站。3、编制货运记录应符合事规附件一的要求，对事故货物需要鉴定的应该在规定的时间内进行并及时送有关单位。