1、二广高速公路襄阳段“2.5”较大道路交通事故调查报告2018 年 2 月 5 日 23 时 17 分，二广高速公路襄阳段广二向1529KM+400M 处，发生一起大货车与小型普通客车追尾相撞的较大道路交通事故，造成 3 人死亡，4 人受伤，三车受损，直接经济损失 264.94 万元。事故发生后，事故车驾驶员立即向襄阳市消防支队指挥中心和襄阳市 120 急救中心报警。高警襄阳大队接警后立即通知机动中队和勤务中队民警出警，并向省高警总队、高警四支队领导报告事故情况。高警四支队支队长熊金堂、襄阳大队大队长吴涛接到事故报告后立即赶赴事故现场，指导事故调查和善后处理工作。依据生产安全事故报告和调查处理条
2、例和湖北省生产安全事故报告和调查处理办法等有关规定，2018 年 3 月 9日高警襄阳大队将事故后续调查处理工作移交给襄阳市。2018年 3 月 15 日，襄阳市政府成立了由市安监局局长贺晓东任组长，市监察委、市公安局、市安监局、市总工会、高警襄阳大队等单位参加的二广高速公路襄阳段“2.5”较大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），并请求河北省新乐市安监局协助派员参加事故调查工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘查、调查取证、综合分析，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故性质和责任，提出了对有
3、关责任人员和责任单位的处理建议，并针对事故原因和暴露出来的突出问题，提出了事故防范措施建议，现将有关情况报告如下：一、基本情况事故车辆情况1.1.肇事货车车牌号为冀肇事货车车牌号为冀 A7997WA7997W，系，系“解放牌解放牌”重型仓栅式重型仓栅式货车。货车。机动车登记所有人为河北省新乐市天源汽车运输有限公司，机动车登记住所为河北省石家庄市新乐市马头铺北齐同村，行车证初次登记日期为 2015 年 10 月 10 日，检验有效期止2018 年 10 月 10 日。车辆总质量 15.8 吨，核定载质量 9.595吨。驾驶室核定载人数为 3 人，实际载员 2 人。车辆使用性质为普通货物运输，20
4、15 年 10 月 10 日取得新乐市道路运输管理站核发的道路运输证，证号为冀 A7997W-货 130184006652。该车投保投保了交强险、车损险（保额 10 万元）和第三者责任保险（保额 50 万元），保险有效期止 2018 年 10 月 11 日。事故发生前，车辆状态为违法未处理。事故发生时，该车装载了9.2 吨橙子，由湖北宜昌运往山西运城，经鉴定，该车在发生追尾冲撞的瞬间速度为 55 公里/小时。2.2.事故客车车牌号为贵事故客车车牌号为贵 C5N715C5N715，系灰色，系灰色“雪佛兰牌雪佛兰牌”小型小型普通客车。普通客车。机动车登记所有人为许兆亮，机动车登记住所为贵州省遵义市
5、正安县班竹乡丁木村丁门坳组，行车证初次登记日期为 2012 年 12 月 17 日，检验有效期止 2018 年 12 月 31 日，保险在有效期内。该车核定载定载员 7 人，实际载客 7 人。车辆使用性质为非营运，事故发生前车辆状态为违法未处理，该车在事故发生时为停车等待通行状态。3.3.事故货车车牌号为豫事故货车车牌号为豫 F59635F59635，系，系“解放牌解放牌”重型半挂牵重型半挂牵引车和豫引车和豫 F9638F9638“华骏牌华骏牌”重型半挂车。重型半挂车。机动车登记所有人为河南省鹤壁恒祥运输有限责任公司，机动车登记住所为河南省浚县善堂镇康村东头。牵引车驾驶室核定载人数 3 人，实
6、际载人 2 人。准牵引总质量 40 吨，半挂车核定载质量 33 吨，行车证初次登记日期为 2016 年 2 月 26 日，检查有效期至 2018 年 2月 31 日。牵引车投保了交强险、车损险（保额 26.8 万元）和第三者责任险（保额 100 万元），半挂车投保了交强险、车损险（保额 7.49 万元）和第三者责任险（保额 6 万元），保险有效期止 2019 年 1 月 24 日。该车在事故发生前，车辆状态正常，该车在恩施建材大市场装载建材 34 吨，由湖北恩施运往河南焦作，在事故发生时为停止等待通行状态。（二）事故车辆驾驶人情况（二）事故车辆驾驶人情况1.1.侯红喜，肇事货车（冀侯红喜，肇事货车（冀 A7997WA7997W）驾驶人，男，）驾驶人，男，3232 岁，河岁，河北省新乐市人，家住河北省石家庄市新乐市彭家庄乡小宅铺村北省新乐市人，家住河北省石家庄市新乐市彭家庄乡小宅铺村福强西路南第福强西路南第 8 8 排排 9797 号。号。持 B2 类机动车驾驶证，初次领证日期为 2011 年 3 月 23 日，于 2017 年 3 月 23 日换发新驾驶证，有效期十年，驾驶证号为 13
安全达人 