1、1超高层项目总承包管理重难点及对策分析超高层项目总承包管理重难点及对策分析赵圣石王强生（江苏南通二建集团有限公司 江苏南通226200）【摘要】：本文以大连星海湾金融商务区 XH-3-AB 地块超高层项目为例，分析超高层项目施工总承包管理的重难点。体现在参建方众多且场地狭小平面管理难度大、现场垂直运输量大运输矛盾突出、施工现场危险性较大分部分项工程多安全管理难度大、施工工序穿插多进度管理难度大等方面；针对现场平面、垂直运输、重大危险源安全管理、施工进度等提出了建议和解决问题的方法，确保各项管理目标的实现。【关键词】：超高层、总承包管理、重难点与对策随着我国城市建设的快速发展，超高层建筑已进入一
2、个飞速发展阶段。随着各专参建方的增多、各专业工程的深化设计和过程实施，对项目总承包的管理提出了更高要求。尤其是超高层项目总承包管理面对的现场平面、垂直运输、安全管理、施工进度显得尤为重要。1、工程概况大连星海湾金融商务区 XH-3-AB 地块位于大连市星海湾会展路与中山路交接处东北侧，其东侧为已建环球金融中心浦发银行、南侧为会展路、西侧为中山路（西北侧为已建地铁口）、北侧为体坛路。总建筑面积 146270；地下 2 层，地下建筑面积 20310，地上 51 层，地上建筑面积 125960，占地约 10700，核心筒-框架结构，建筑高度 231.5m。本项目是大连星海湾商务区的超高层建筑，地理位
3、置环境条件较特殊，其场地平面、垂直运输、安全管理和施工进度管控为施工总承包项目管理的重难点，对总承包项目管理的重难点进行对策分析。2、现场平面管理2.2.1 1 平面管理重难点平面管理重难点本项目位于大连大连星海湾商务区，地理位置较特殊，东侧为已建浦发银行、南侧、西侧为会展中心和中山路（西北侧为已建地铁口）、北侧为体坛路。根据建筑规划和业主提供的场地，对施工现场办公区、生活区、施工区、各材料堆放区及主干道等规划带来一定难度,项目部要对现场进行精心的策划，采取多种措施进行缓解。2.2.2 2 主要的应对措施主要的应对措施2项目部根据实际情况提前进行规划和不断调整优化，采取了多项针对性措施，实行动
4、态化场地部署方案，较好解决了现场场地的紧张问题。（1）减少深基坑开挖尺寸、提高场地利用率为减少深基坑工程土方开挖量和有效的提高场地的利用率，项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通，建议对深基坑支护工程方案进行针对性调整与优化。由于本工程地质及环境条件较为复杂【东侧-已建金融中心、西侧-中山路（西北侧两处地铁口）、南和北侧-会展路和体坛路，且地下管线密集】，最终深基坑支护工程采用多样性型式：以桩撑锚【（西北侧）支护灌注桩内支撑预应力锚索结合桩间挂网喷射砼】为主，其中基坑东侧采用劲性柱预应力锚索（桩间挂网喷射砼面板）、东北侧采用支护桩预应力锚索（桩间挂网喷射砼面板）、西侧、南侧采用放坡支护桩预应力
5、锚索（桩间及坡面挂网喷射砼面板），其施工难度加大，经过项目部技术安全管理人员有效的动态管控，深基坑工程不但处于安全稳定状态，同时减少了深基坑放坡开挖工程量，更为现场预留出较大场地。图 1.基坑总平面图图 2.主体阶段总平面图（2）局部结构加强作为设备吊装作业区本项目地下室设备吊装作业，大型起重吊车必须通过东侧消防通道驶入并停至（U-1/V 交1/7-8 轴）地下室顶板处，方可实施地下设备吊装作业（其设备 20T、拟用起重机 80T）。为满足设备吊装及材料堆载等要求，原梁板结构设计的承载力不足，项目部编制设备吊装作业案，并提前与设计院进行沟通协调，请设计院对该部位梁板结构进行加强，使其满足安全吊
6、装作业下的承载力，从而作为设备吊装作业区。最终该部位梁板加强情况为：梁最大配筋均设置为325,、板配筋均为双层双向：12200（上皮）、12100（下皮），为减少设备吊装时对该部位梁板结构产生的荷载，在设备吊装区范围内搭设排架进行回顶加固，确保吊装作业时安全可靠，同时后期又可用作材料堆载区和临时道路，直接增加了现场的可使用场地。图 3.设备吊装作业区域平面方案图图 4.吊装作业区域梁板结构加强施工图（3）严格控制材料进场时间，减少场内材料积压超高层建筑基础、主体结构施工阶段，其钢筋、钢结构及蜂巢芯等材料堆场均为主导，同时下部砌筑、幕墙、机电安装等材料陆续进场施工。由于场地狭小，项目部提前进行场地规划，并要求各分包班组材料随到随验随运，最大限度的减少在场材料的积压时间。措施如下：基础施工阶段：基坑开挖前，项目部与业主沟通协调，提供运土堆土路线和场区，要求土方开挖队伍随挖随运，不得场内堆积土方。基础筏板施工时，经项目部对流水段的合理划分和部署（筏板分为 6 个区段），按每个区段进行流水施工作业，待第一施工段完成并满足设计强度后，则将钢筋加工场区设置在筏板基础上，避免场地材料积压过长，确保了
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