控制事故应从哪方面入手？.docx

1、控制事故应从哪方面入手？危险是产生伤害的根源，但是存在危险并不一定就发生事故。起重事故的直接原因是设备的不安全状态和人的不安全行为，管理缺陷作为间接原因是发生事故的深层次因素。起重机械的不安全状态起重机的安全状态是保证起重安全的重要前提和物质基础。 设备的问题集中表现在金属结构、易损零部件（如钢丝绳、吊钩、制动器等）和安全装置的不安全状态上，问题的产生可以追溯到设计、制造、安装、使用等各个阶段。设计不规范会带来风险。 任何情况下， 安全性要求都是起重机械设计的第一要求。但是，一些设计单位不具备起重设备的设计资质，不执行起重设备的安全设计标准，在设计时就留下了隐患。制造、 安装过程也可能造成缺陷

2、。 重要零件和主要受力构件的材料选择不当或以次充好，金属结构焊接质量差，存在焊缝不饱满、虚焊、漏焊夹渣等缺陷，零件的加工质量不高，野蛮安装等等都会导致设备强度、刚度降低，承载能力下降，安全系数大打折扣。如果劣质起重设备投入使用，在运行中失灵、失控就不可避免。大量的问题存在于使用环节，重使用轻维护，使许多设备严重老化，甚至超期服役。支承受力结构变形，焊缝开裂，带病运行，缺乏必要的安全防护装置或装置失灵，零件严重锈蚀、磨损，以至失效、报废，零件得不到及时维修或更换等情况，都给起重安全带来了隐患。人的不安全行为人的行为受到生理、 心理和综合素质等多种因素的影响， 人的安全意识不同，面临相同的客观危险会有不同的主观行为。人的不安全行为与是否受过专门培训、实践经验和实际操作技能等因素有直接的关系。人的不安全行为的表现是多种多样的。违章操作导致事故的比例很大，例如：超载、高处作业不佩戴个人防护装备、冒险蛮干、拆装起重机违规操作、无证上岗、非司机操作等。有些人责任心不强，擅自离岗，甚至玩忽职守，违章指挥。