1、欢迎光临安全人之家 https:/ 人工挖孔桩事故应急预案 一、 编制目的 为了防止人工挖孔桩安全事故， 减少和降低事故中人员伤亡和财产损 失， 促进我部安全生产形势的稳定以及总结安全生产工作的经验和教 训，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故 的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针， 并有针对性地采取救援措施，防止事故的进一步扩大，减少人员伤亡 和财产损失，结合项目施工实际和驻地地形情况，制订本预案。 二、 适用范围 本预案适用于某某集团某某轨道环线二期工程某标项目部施工现场 人工挖孔桩施工中发生的高坠、淹溺、物体打击、触电、坍塌等各类 突发安全事故
2、的应急救援。 三、 编制依据 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国建筑法 中华人民共和国消防法 中华人民共和国职业病防治法 建设工程安全生产管理条例 特种设备安全监察条例 （国务院令第 549 号） 生产安全事故报告和调查处理条例 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建质200987 号） 职业健康安全管理体系规范GBT 28001-2011； 欢迎光临安全人之家 https:/ 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则GB/T 29639-2013。 国家、行业、地方有关安全生产的法规和强制性条文、标准。 四、 应急救援原则 1、以人为本，减少危害 把保障施工人员生命安全作为首要任务
3、， 最大程度地减少突发事件及 其造成的人员伤亡和危害。 2、常备不懈，居安思危，预防为主 高度重视，常抓不懈，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各 项准备工作 3、统一指挥、分级负责、单位自救和社会救援相结合 4、迅速、高效、准确 五、 工程基本情况 某某市轨道交通环线工程是城市交通的基本骨干线， 本标段是某某市 轨 道 交 通 环 线 二 期 某 标 段 ， 里 程 起 止 桩 号 为 CK32+834.394CK35+374.189，共二站三区间。本标段位于 XXX，起于 XXX 和 XXX 地块，线路沿市政规划道路纵一路方向布设，于市政规划 道路横六路与横八路之间设 XXX 车站，X
4、XX 长途汽车枢纽站相接 XXX 轨道环线车站， 本标段终于XXX长途汽车枢纽站， 全线总长2652.053m。 本标段主要为高架岛式车站和高架区间桥梁，车站有 XXX 车站、XXX 车站。其中车站主体及区间箱梁均为满堂架和支架现浇工程。 施工现场南北走向，地势平坦，交通方便。 六、 施工周边环境情况 欢迎光临安全人之家 https:/ 施工现场位于某某市 XXX，周边市政道路便利，以居民小区、学校和 事业单位为主，消防、医院等社会救援资源丰富。 七、 桩基施工基本情况 1、挖孔桩范围或部位：我单位施工里程范围为 YDK34+714.693 YDK35+338.193，其中 2#-19#墩共
5、180 根桩基采用人工挖孔桩。桩基 设计均为圆桩，桩径分 1300mm、1500mm、 1600mm 三种尺寸，根 据现场标高和地勘报告， 3#墩范围为回填土区域， 回填深度约 27m， 其余桩位多在纵一路开挖后石质路面上，桩长 621.8m，最大挖深 25m； 2、 桩间净距： 2#10#墩最小为 1700mm； 11#19#墩均为 3000mm。 3、砼强度等级：桩身砼为 C35，护壁砼为 C20。 八、 人工挖孔桩事故类型和危害程度分析 a 高处坠落 地面作业人员或过往人员不慎坠入桩孔中； 孔内作业人员在上下孔过 程中失稳坠落孔底。 b 物体打击 地面物体掉入桩孔中，孔中升降中的工器具掉
6、下，活底吊桶或箩筐装 载的弃土掉下，或绳索断裂、吊桶脱钩掉下击中孔底作业人员。 c 淹溺 遇有流沙或涌泥，或地下水位高、压力大，孔内瞬间大量涌水，孔内 作业人员被淹没、掩埋。 d 坍塌 欢迎光临安全人之家 https:/ 孔壁没有护壁设施，或未按土质情况采取防流沙、涌泥措施，孔壁坍 塌，掩埋孔底作业人员。 e 触电 人工挖孔配备的施工机具中有部分电动机具和照明设施， 因漏电造成 作业人员触电。 f 窒息 标准空气中氧气量的体积比为 20.95%。体积比低于 18%时为缺氧， 此时人有疲劳感，注意力减退，动作极易失误。空气中氧气体积比低 于 12%时，为严重缺氧，此时人有头痛、恶心、眼花、呕吐，甚至丧 失意识、言行不能自主的症状。空气中氧气的体积比低于 6%时，为 致命缺氧，此时人心跳微弱，血压大幅度下降，抢救不及时，就会因 停止呼吸和心跳而死亡。 一旦上述情况发生，此预案即刻生效。 九、 应急组织机构和职责 1、人工挖孔桩事故安全应急救援领导小组 组 长： 常务组长： 副 组 长： 组 员： 2、应急领导小组职责 发生挖孔桩安全事故时，各责任区负责人以最快的时间到达现场，指 挥现场应急
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