电厂＃8汽机连续三次惰走振动异常事件分析报告.docx

1、电厂8 汽机连续三次惰走振动异常事件分析报告1、事件经过（1）10 日 28 日，运行值班员发现8 汽机晚上停机惰走时，出现振动异常。随后，29 日和 30 日两天晚上停机惰走过程中，出现同样的振动异常。主要现象是1 瓦振动在 1800rpm 附近出现一个高值。该机汽机转子的一阶临界转速在 1807rpm，但以前在该转速下的临界转速特征不明显，1瓦振动值大约在 40m 左右；近三次停机过程1 瓦振在 1800rpm 附近均达 60m 以上， 过 1500rpm 轴系临界时， 1 瓦振动值也较以前高， 达 6770m，往常一般在 50m 左右。这几次停机的运行操作方式跟以前比没有变化，均在 25

2、00rpm 时破坏真空；在运行中和停机过程中，瓦温稳定无异常。 30 日晚停机时瓦温为 51/51/42/45， 瓦振分别为 8.0/25.5/12.9/8.6m。报检修部检查。（2）检修部人员为了检查振动升高原因，于 10 月 30 日晚停机后进入凝汽器内部检查末级叶片，叶片完好，最末端阻汽片完好无损。但在凝汽器里面发现以下物件：a、阻汽片 3510mm 一根；b、阻汽片 2290mm 一根；c、阻汽片 1230mm 一根；d、压条 2520mm 一根；e、压条 990mm 一根；f、压条 1220mm 一根。（3）检修人员查阅图纸，末级叶片阻汽片半周长约 3510mm，所以可以判断这些物件

3、为脱落的末级隔板高压侧阻汽片及其镶装压条。其中 a 为完整的半周，b 和 c 为断开的半周；d 和 e 为断开的半周压条，f 为断开的压条。f 的其余部分，总长约 1.3m，未找到，属于安全隐患。但由于压条在阻汽片的外侧，所以对应的半周压条必定已经掉出。因为掉出的两个半周阻汽片分布于末级隔板的高压侧，所以现场看到的最外侧的阻汽片完好。全面检查凝汽器内可视范围，未见其他杂物。（4） 检修将上述情况汇报厂部领导， 经领导同意后于 11 月 9 日进行揭缸，17:00 时左右汽缸吊出。发现以下问题:1）第 12 级隔板上半的叶顶汽封基本已经磨平，未脱落；下半剩下最后一列，但由于水蚀的原因已经变薄。所

4、有镶装槽均由于水冲刷和锈蚀变浅变宽；12 级动叶中部呈现多处打击痕迹。末级动叶进气边、叶片顶部型线与叶片围带转接处出现沿叶高 10mm 左右，深度普遍在 37mm 的缺口。2）第 11 级隔板上半四列叶顶汽封片全部脱落，隔板下半最后一列叶顶汽封脱落；其中一些残余的部分在转子的作用下在右侧中分面卷成一小团，悬挂在中分面。脱落的汽封镶装槽变浅变宽；11 级动叶片中部也有十分轻微的打击痕迹。3）第 10 级隔板上下半的最后两列叶顶汽封均已经脱落。其他级完好。4）前轴封前 5 圈变形，汽封弧度变得较小，需更换。隔板汽封和后轴封基本完好，未见严重的磨损及卷边现象。但部分存在卡涩现象，应该是安装槽锈死或弹

5、簧片弹力失效的原因。（5）后经保险公司同意后，将转子抽出，并拆除前轴封、后轴封及各级隔板汽封、清理并复装，检查汽封是否损坏及卡涩，损坏的购买备件更换。对于弹簧失效的汽封，更换弹簧片。现正在进一步检修中。2、原因分析（1）上述阻汽片脱落的原因：为长期的汽水冲刷，导致镶装槽腐蚀，或者镶装不良所致。（2）物件在脱落过程中通过末级动叶时，会导致机组振动瞬间升高，应该是这几次停机过程的振动异常的主要原因。3、防范措施（1）运行人员加强对机组在运设备的监控工作，尤其是对机组过临界转速振动存在的异常问题加强跟踪，并及时通报检修人员。（2）检修人员同时也需要加强对设备关键数据的跟踪和及时的检查，对于出现的异常，在现有的手段下，做最大能力的检查，确保设备安全运行。