1、泉南高速公路“6.30”较大道路交通事故调查报告2016 年 6 月 30 日 21 时 50 分许，在泉南高速公路（下行）三明往泉州方向 10km+820m 处，发生 1 起轻型厢式货车追尾碰撞重型半挂牵引车的较大道路交通事故，造成轻型厢式货车驾驶员及乘员共 3 人死亡。事故发生后，泉州市领导高度重视，要求泉州市安监局立即组织事故调查组进行调查。7 月 11 日，省安办发出较大生产安全事故查处挂牌督办通知书（闽安委督20167 号），要求做好事故调查处理工作。根据生产安全事故报告和调查处理条例（国务院令第 493号）的规定和泉州市领导的要求，泉州市人民政府成立了由市安监局牵头，市监察局、公安
2、局、交通运输委、总工会和厦门市安监局、交通运输局等单位派人组成的事故调查组，同时邀请泉州市人民检察院派人参与事故调查。调查组通过现场勘察、查阅有关资料、技术鉴定和多方取证，查清了事故发生的经过、原因和性质，提出了对相关责任单位、相关责任人的处理意见和事故防范与整改措施建议。现将有关情况报告如下：一、事故相关情况（一）事故发生单位概况厦门毓祥物流有限公司为事故车辆闽 DA9326 号重型半挂牵引车（牵引闽 DS028 挂号重型集装箱半挂车）注册登记所有人，位于厦门市同安区同源路 299 号、集群路 529 号（2#综合办公楼）2210 室，法定代表人为陈溟，实际管理人为曾毓钦。该公司为有限责任公
3、司，成立于 2006 年 12 月 5 日，注册资本壹佰万元整，经营范围为普通货运、货物专用运输（集装箱），道路运输经营许可证号为闽交运管许可厦字350212202677 号，证件有效期至 2016 年 10 月 9 日。（二）肇事驾驶员基本情况1.吴高鹏，男，53 岁，持有准驾“A 2”驾驶证，初次领证日 期 为1990 年10 月13 日，驾 驶 证 有 效 期至 2020 年 10 月 13 日，道路运输从业资格证号为3504250020108001977，系闽 C 121F 7 号轻型厢式货车驾驶员，在事故中死亡。根据福建华闽司法鉴定中心出具的华闽司鉴2016毒鉴字第 4004 号司法
4、鉴定检测报告，所送吴高鹏血样中未检出乙醇。2.赵秋彬，男，43 岁，持有准驾“A 2”驾驶证，初次领证日 期 为2004 年9 月20 日，驾 驶 证 有 效 期至 2020 年 9 月 20 日，道 路 运 输 从 业 资 格 证 号 为4102010020207005091，系闽 DA9326 号重型半挂牵引车驾驶员。（三）肇事车辆基本情况1.闽 C 121F 7 号轻型厢式货车，品牌型号：福田牌 BJ5049V8CDA-2；行驶证登记所有人：周锦忠；核定载人数 3 人，实载 3 人；总质量 4490kg，整备质量 2800kg，核定载质量 1495kg，实际重量 3935kg；检验有效期
5、至 2017 年 4 月。2.闽 DA9326 号重型半挂牵引车，品牌型号：东风牌 DFL4251A 10；行驶证登记所有人：厦门毓祥物流有限公司；核定载人数 2 人，实载 1 人；整备质量 8800kg，准牵引总质量 40000kg，实际重量 42835kg；检验有效期至 2017 年 5月。3.闽 DS028 挂号重型集装箱半挂车，品牌型号：武夷牌FJG9408TJZ；行驶证登记所有人：厦门毓祥物流有限公司；总质量 39980kg，整备质量 6400kg，核定载质量 33580kg；检验有效期至 2017 年 1 月。（四）事故车辆技术鉴定状况1.福建方正司法鉴定所出具的闽方司鉴2016车
6、检字第07041 号闽 C 121F 7 号轻型厢式货车技术检验报告证明：（1）事故时该车前部灯光齐全有效；（2）事故时该车行车制动系统技术状况正常；（3）事故时该车转向系统技术状况正常。2.福建方正司法鉴定所出具的闽方司鉴2016车速鉴字第07042 号闽 C 121F 7 号轻型厢式货车速度鉴定报告证明：该车事故发生时的行驶速度约为 91km/h。3.福建方正司法鉴定所出具的闽方司鉴2016车检字第07043号闽DA9326号重型半挂牵引车技术检验报告证明：（1）事故时闽 DS028 挂车尾部各灯及信号装置齐全有效；（2）闽DS028 挂车尾部反光标识不能体现车身尾部宽度、所装载的集装箱无设置反光标识，不符合国家标准有关规定；（3）挂车实际车身长度比行驶证核定的长 1.4 米，挂车所载集装箱比其车身长 0.59 米。若以挂车和所装载的集装箱为整体，其外廓比核定的长 3.15 米、宽 0.32 米，即明显超长、超宽。4.福建行健司法鉴定所出具的闽行健司鉴2016车鉴字第B0472 号闽 DA9326 号重型半挂牵引车变速器 4、5 档及其其它单元的车辆技术状况检验报告证明：（1）该车
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