1、第一部分 提倡钢筋节约的目的第二部分 柱子钢筋的浪费第三部分 梁钢筋的浪费第四部分 楼板钢筋的浪费第五部分 剪力墙钢筋的浪费第六部分 基础钢筋的浪费第七部分 钢筋加工过程中的浪费,目录,第八部分 钢筋翻样过程中的浪费第九部分 现场管理第十部分 钢筋浪费原因总结,目录,第一部分提倡钢筋节约的目的,一、钢筋节约,第一部分 提倡节约钢筋的目的,一、钢筋节约 钢筋的节约，不是去偷工减料，而是满足设计和规范的前提下，最大限度地减少钢筋的投入量，避免不必要的浪费，不浪费就是节约。,我要节约钢筋但不做违法事！,第二部分柱子钢筋的浪费,一、柱插筋的定位箍二、能通则通三、柱子起步箍筋,第二部分 柱子钢筋的浪费,
2、一、柱插筋的定位箍 柱插筋按照图集应设置定位箍筋，其实定位箍筋仅起定位作用，属于措施钢筋，现场只要有能保证柱插筋位置不发生变化，定位箍筋可以只用一道，甚至取消全部定位箍筋。,第二部分 柱子钢筋的浪费,一、柱插筋的定位箍,第二部分 柱子钢筋的浪费,二、能通则通 在柱子变截面或变钢筋数量时，上下两层的钢筋能通则通，就是柱钢筋，下层大直径直接伸上层去，上面采取搭接或机械连接，不能下层钢筋全部断了之后 再重插，实在不能拉通的才重新插筋。,第三部分 梁钢筋的浪费,三、柱子起步箍筋 柱子的箍筋，应从底向上连续布置，不受楼层板的影响，柱子是一个连续的整体，没有要求必须在板面以上5公分起步，即按一个连续向上的
3、间距布置，现场因此多用了很多箍筋。,第三部分梁钢筋的浪费,一、能通则通二、蹬角筋计算遗漏三、构造钢筋的搭接四、抗震与非抗震构件五、梁箍筋起步,第三部分 梁钢筋的浪费,一、能通则通 梁两端的钢筋在支座处应尽量拉通，减少支座处重复锚固段的长度，如连续梁钢筋如果直径相同，而两侧梁的断面相近，则可以拉通，这样不仅能节省钢筋，而且还改善钢筋的受力性能。,第三部分 梁钢筋的浪费,二、蹬角筋计算遗漏 梁的蹬角钢筋计算时容易遗漏，比如梁进入剪力墙或柱，为了保证梁断面尺寸和箍筋绑正，需要设置蹬脚钢筋，在图纸会审时一定要求画进设计图纸里去。,图纸大样,第三部分 梁钢筋的浪费,三、构造钢筋的搭接 构造钢筋的搭接一般
4、是15公分，现场经常搭接超长，按受力筋搭接，造成钢筋浪费。,第三部分 梁钢筋的浪费,三、构造钢筋的搭接,第三部分 梁钢筋的浪费,四、抗震与非抗震构件 框架梁属于抗震构件（锚固LaE、搭接LlE），非框架梁属于非抗震构件（锚固la、搭接Ll），实际工程中，习惯性地把非框架梁当成抗震构件，一是错误地用了带E的钢筋，二是锚固都搭接多相当于多算了一个修正系数，即LaE=laaE（aE为为抗震锚固长度修正系数，对一、二级抗震等级取1.15，对三级抗震等级取1.05，对四级抗震等级取1.00），LlE=LaEL（L为纵向受拉钢筋搭接长度修正系数，25%时取1.2、=50%时取1.4、=100%时取1.6）
5、。,第三部分 梁钢筋的浪费,四、抗震与非抗震构件,第三部分 梁钢筋的浪费,五、梁起步箍筋 梁的起步箍筋是距柱边5cm，不是距柱钢筋边5cm，这就差一个柱钢筋保护层长度3cm。,第四部分楼板钢筋的浪费,一、楼板起步钢筋二、抗震问题三、能通则通,第四部分 楼板钢筋的浪费,一、楼板起步钢筋 楼板起步钢筋，图集里是距梁边1/2间距，而且不是距钢筋边1/2。现场经常按老经验距钢筋边5公分布置，导致不必要的钢筋浪费。,16G101-1第89页,16G101-1第103页,第四部分 楼板钢筋的浪费,一、楼板起步钢筋,现场习惯性错误做法,顺着梁方向在梁上设置了板筋,第四部分 楼板钢筋的浪费,一、楼板起步钢筋,
6、顺着梁方向在梁上设置了板筋,第四部分 楼板钢筋的浪费,二、抗震问题 结构楼板属于非抗震构件，无论结构属于几级抗震，楼板都不用带E钢筋，搭接长度应按普通钢筋计算。,板钢筋超长搭接,第四部分 楼板钢筋的浪费,三、能通则通 结构楼板在短跨处尽量拉通，减少钢筋之间的重复锚固量，现场有可能为了方便，以每一跨为单位断开，为了保证每跨的锚固长度，一般都会多下长一点，一端长一点，两端就多得更长，,第四部分 楼板钢筋的浪费,三、板在柱中锚固 对于宽大支座分别结构楼板的下部钢筋下在柱中的锚固不用拉通或过柱中，只需满足锚固长度或1/2梁宽的大值即可，以最少钢筋投入满足设计要求。,第五部分剪力墙钢筋的浪费,一、起步钢筋,第五部分 剪力墙钢筋的浪费,一、起步钢筋 剪力墙的起步钢筋，这个非常容易错，造成钢筋不必要的浪费，浪费也比较大。原老规范是5公分，很多人已经形成这个习惯了，而从11G101开始就是一个间距，相当于一面墙多2根钢筋，而且多是从底部直接到楼顶还加N个楼层搭接。,第六部分基础钢筋的浪费,一、马凳钢筋,第六部分 基础钢筋的浪费,一、马凳钢筋 底板马凳筋的问题，历来都有争议，这个量也比较大，并且是一次性
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