1、凤岗镇“3.11”一般道路交通事故调查报告2018 年 3 月 11 日 22 时 55 分许， 张明驾驶粤 BEK319 号重型厢式货车行驶至东深二线凤岗镇凤德岭桥路段时，与路基、路牌发生碰撞，造成驾驶员张明受伤送医院抢救无效于当天死亡与车辆受损、路牌受损的交通事故。接到事故报告后，东莞市政府迅速组织凤岗镇政府、凤岗镇安监分局、凤岗镇纪检监察室、凤岗镇公安分局、凤岗镇总工会、凤岗镇交警大队、凤岗镇交通分局、凤岗镇司法分局、凤岗镇政法办成立事故调查组对案件进行调查，同时邀请东莞市第三市区人民检察院参与调查。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘
2、验、查阅资料、调查取证，查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，并针对事故原因及暴露出的问题，提出了事故防范措施。一、事故基本情况（一）事故车辆情况（1）粤 BEK319 号重型厢式货车，品牌型号：东风牌 DFL5311XXYA10，车辆识别代码：LGAX5D656H8005417，注册日期：2017 年 4 月 11 日，检验有效期至 2018 年 4 月 30 日，所有人：深圳市猛龙物流有限公司，登记住所：广东省深圳市龙岗区南湾街道东西干道南岭大龙山物流园 C 栋 6-8 号,经营范围：普通货运。粤 BEK3
3、19 号重型厢式货车总质量为 30770kg。车辆购有道路交通事故强制责任险和商业第三者责任险，投保公司：中国太平洋保险股份有限公司深圳分公司景田支公司，其中商业险第三者责任险限额为 100 万元，车上人员责任险（司机）为 50 万元，车上人员责任险（乘客）为 10 万元*2 座，有效期至 2019 年 02 月 20 日。经查，该重型厢式货车无历史事故记录，2017 年至今共有 2 条非现场违法信息记录、1 条现场违法信息记录，已接受交通违法处理 3 次。（二）事故车辆驾驶员情况1. 粤 BEK319 号重型厢式货车驾驶人：张明，住址：广东省信宜市平塘镇北中瓦屋村 6 号，持 B2 型机动车
4、驾驶证，初次领证日期 2009 年 11 月 24号，有效期至 2025 年 11 月 24 日，符合驾驶重型厢式货车条件。经查，张明无历史事故记录，2009 年至今共有 4 条非现场违法信息记录、2 条现场违法信息记录，已接受交通违法处理 6 次。经交警部门抽取张明的血液送广东康怡司法鉴定中心进行检验，检验结果为 0mg/ml，未酒后驾驶。（三）肇事车辆检验检测情况1. 交警部门委托广东康怡司法鉴定中心对粤 BEK319 号重型厢式货车进行检验，得到如下鉴定结论：粤 BEK319 号东风牌重型厢式货车左前轮制动气室缺失，右前轮制动气管断离系本次事故碰撞造成，其余制动部件未见异常；转向柱脱位，
5、转向机及转向直拉杆脱落，转向功能失效系本次事故碰撞造成； 左前组合灯破损缺失系本次事故碰撞造成， 其余灯具未见异常。2. 交警部门委托广东康怡司法鉴定中心对粤 BEK319 号重型厢式货车事发时是否与其它车辆发生过接触、碰撞进行鉴定，得到如下鉴定结论：排除粤 BEK319 号东风牌重型厢式货车事发时与其它车辆发生接触、碰撞。（四）事故现场情况1. 天气情况。事发时间：2018 年 3 月 11 日 22 时 55 分，阴天，视线良好，能见度良好。2. 道路情况。事故现场位于东深二线东莞市凤岗镇凤德岭立交桥路段，事故路段为水泥路面，呈南北走向，设有中间水泥隔离带、标志标线，道路单向路宽 14.4
6、 米， 单向 4 条机动车道， 事故路段路面干燥， 事发时为晚上，道路平直，视线好，阴天，有夜间路灯照明。经核查，事故路段的技术指标、交通安全措施的设置情况均符合国家和行业相关标准规范。3. 车辆痕迹。 （1）粤 BEK319 号重型厢式货车由于消防队需要用吊机对驾驶人实施救援，实施救援后粤 BEK319 号重型厢式货车车头已经严重变形，车头挡风玻璃损坏。（五）货物源头装载单位情况受深圳罐仔食品有限公司委托，张明驾驶粤 BEK319 号重型厢式货车到深圳市坪山新区清松西路罐仔食品有限公司装货。3 月 11 日 21 时 00 分，该车装载完毕后载货沿深圳龙平路行驶，在东莞凤岗龙平路二线出口右转，进入东莞市凤岗镇东深二线（往塘厦方向） 。3 月 11 日 22 时 55 分，途经东深二线东莞市凤岗镇凤德岭立交桥路段发生事故,该车无超载行为。二、事故发生经过及应急救援情况(一)事故发生经过2018 年 3 月 11 日，在东莞市东深二线凤岗镇凤德岭桥路段发生一宗粤BEK319 号重型厢式货车发生碰撞， 造成张明受伤送医院抢救无效于当天死亡及车辆、路牌柱子、凤德岭立交桥路基损坏的道路交通事故
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